2012-12
01
師走、５９期が始まる、初日が荒れた天気で今期は前途多難か。
朝から小雪が舞う、しかし北風が強く倉庫の奥深くまで雪が舞い込み藁が多少濡れる。倉庫開口部は北側なので北からの風雪を防ぐ意味で、上から２ｍの防風ネットを張ってあるが効果が薄かった、ホームセンターに行き２×４ｍ防風ネットを３枚を買い、上から吊るして地面まで覆う、これで風は抜けるが雪はネットで止める事が出来る。
雪が舞う中の作業で手が冷たく３０分しか作業が出来ず、暖まりながら２時間以上掛かった。
02
娘に手伝って貰い午前中稲藁宅配便の荷造り発送を済ます。
午後は２トンの１０年以上使用のメンテナンスフリーバッテリーが弱ってきて、寒くなり充電して置いても予熱後セルがやっと回る状態、２４Vパルサーを付けてるが秋１ヶ月しか使わない車では効果が出ないようだ。
そこで１２Vパルサーを各バッテリーに装着、２４Vパルサーと常時動作の１２Vパルサー２個、全部で３個のパルサーを付けバッテリー再生実験開始、最初はパルサーを掛けバッテリーが無くなるまで放置。補水用の蓋が無いので内部の状態が確認できないのでセルの回る強さで判断する。
以前の実験ではパルスは掛けたまま、充分放電、満充電を繰り返すのが一番早く再生効果が出た。
２０１０年拾ったバッテリーを自作パルサーで再生し、ワゴンRに付け２年経過した、今日の寒さでもセル一発で始動。
03
久し振りに畳の仕事に出て午前中で帰宅。
帰宅後宅配便の荷造りをしながら、２トンのバッテリー放電の為ライト４灯を点けて仕事、４時間点けて１８Vまで降下ライトを消すと２０Vまで戻るが、セルは飛び込みもなく回らず完全放電に近い、そのままパルサーを掛けて更に放電させる。
04
午前中だけ畳の仕事に出る。１３時パルサーを掛けたままでバッテリーを1.5Aで充電開始、１６時２６V。３６時間で満充電のはず。
午後は宅配便荷造り発送１６時には終わる。１７時半歯医者に最終検査、歯周病は回復傾向だが手入れを怠らないように注意を受け、次は２月の５日の予約。
05
昼に珍しいお客様が見える、岡谷の杉浦畳店さんの若旦那。最近の四方山話などで談笑。
大阪の「あべのハルカス」の現場から藁の注文が入る、なんでもビルの一部に植栽があり２６０ｋを木の防寒用に巻くらしい。２０１４年出来ると３００ｍ日本一のビル、現場入場用の通行許可書が添付で送られて来て、それをヤマトの現地営業所に荷物と一緒に送る手配。巨大工事は何かと手続きが大変だ。

帰宅後、2トンのエンジンを掛けてみる、予熱無しでセルの回りも威勢が良く一発始動、１３時から１６時まで２トンの４灯を点けてバッテリー放電テスト、１６時から充電開始、2.5A流れてる、昨日より充電電流の流れが増えた回復の兆し有。

06
午後宅配便の荷造りをしながら４灯点灯でバッテリー放電をする、２６Vが１時間後２０Vを維持セルを回してエンジンをかける、どうにか始動する。 放電停止３０分後２２Vまで回復、１６時から充電開始、1.8A流れる、パルサーを掛ける前は充電開始で直ぐに電圧が上昇に転じたが、今日は暫く変動なしバッテリーに吸い込まれてる感じ、サルフェーションが減り容積が増えた気がする。

今週末発送予定の荷造りを暗くなるまでする。

07
午後から宅配便の荷造りと発送、１５時まで明日発送分を作る。
バッテリーは満充電で0.5Aが流れてるので充電は外してパルサーは動作させて置く。
08
朝から稲藁宅配便の荷造りに追われる、午前中に３００ｋを作り発送、午後も明日からの分を先行荷造り。
１５時過ぎ女房が料理の最中左人差し指を切り緊急医に行き３針縫う、これで指切り緊急医は２回目。良く言えば活発な性格は直らない。
来週は稲藁宅配便の発送予約が最大に重なってる今年最後のやま場かも。
２０時雪が揺り出す今年初めての本格てきな雪になりそう、明日の朝は雪景色か？
09
朝一面の雪景色、写真に撮りWebページに使う。
８時半から娘に手伝って貰い荷造り開始、昼食を挟み１４時までに月曜日からの荷物２００ｋを作り終える。
午後は西倉庫開口部を雪が入らないようにシートで塞ぐ。
昨日発送した荷物を確認すると宅急便は配達済みだが、ヤマト便でも通常は翌日に配達されてた銀座が発送表示のままだ、宅急便が優先され混む時は遅配が続発する、ヤマトに言わせると運賃が安いので後回しになるらしい。営業所に気を使って配達日２日前の発送だったが、１４日配達希望１５０ｋの藁も早めに明日に発送する、いくら安くても１４日には配達になるだろう。
荷受けは配達日１週間前から可能らしい。
10
最近のヤマト便は翌日配達は無理で一日遅れで配達になっている、そこで今日は今週後半の配達日希望の宅配便６件分を今日発送した。
広島の人の２回目の依頼で「福島やまゆりファーム」へ１５０ｋ、大阪枚方市へ１５０ｋ、他に１００ｋほど発送。
先週土曜日に発送で今日午前中配達の大阪「あべのハルカス便」は何とか間に合って面目を保てた。
朝から大雪１０時頃道路の雪がシャーベット状になったので、急遽マツダにエイトを持ち込んでスタットレスタイヤに履き替えてもらう、普通タイヤでは良く滑るので平らな道と大通りを選んで移動、多少滑っても横滑りを抑制するDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム：横滑り防止機構が効いて尻振り無いがアクセルを踏んでも滑って真直ぐ進感じ、DSCを切って昔のFRにしてみるとアクセルを踏むと尻がスーと流れれ逆ハンで漸く立て直す、徐行でも怖い、再びDSCを入れてやっとマツダに辿り着く。
夕方までに履き替えを頼み女房に迎えに来て貰いいったん帰宅て宅配便の荷造り。 １６時過ぎマツダにワゴンRで行タイヤを積んで女房が先に帰る、細い路地はスケート場のようにつるつる、新しいタイヤでも滑るので大通りを移動し帰宅。
畳屋さんに出勤するので明日の朝に備え霜よけにフロントガラスに覆いを被せ玄関前に青空駐車。
11
快晴の朝、お湯の出が細くちょろちょろ、暫く出していると威勢良く出た、こんな時はマイナス８度以下だ、凍結防止帯の保温材は巻いてあるが通電はまだしていない。
朝食後、出発２０分前RX-8の暖機運転をする為ドアーを開けると、凍り付いて開けるとゴムが取れそう、ロックは掛けてなかったのが良かった。
畳屋さんでドアロックをすると反応なしでロックが出来ないのでそのまま駐車。半日で帰宅して試すとロックが動作するが明朝に備えロック解放。
畳屋さんの平刺機械が寒さで調子が悪い、１０度以上に温めると正常に動く、メーカーに聞くとマイコン用の１２V電源が不良との事、朝電圧を計ると７．５Vしか出ていない、大型ファンヒーターで温めると電圧が上がり規定の１２．３Vになる。多分電解コンデンサが容量抜けを起こしてる。
機種を調べるとオムロン製S8J05012A、帰宅してオムロンFAストアーで購入。
12
宅配便の荷造りは休日の娘に頼んで畳の仕事に出る、RX-8を１５分前から暖機運転、走行時間７分で会社に着く、暖機の燃料消費の方か多いかも。 今度のリッター燃費は如何程か？
オムロンFAストアーから代引きで１０時前にヤマト宅急便で品物が届く、ネット価格５５６０円で送料代引き手数料も含まれた金額、今日よく見ると５０００円以上送料無料とある、代引き手数料は無いらしい。
午後入った注文を作り夕方発送する、注連縄用藁の注文が殆んどで件数が増える。
13
今日は長女の誕生日昼に携帯でおめでとうの一言メール、夕方小布施の実家へ父の命日のお参りをする、帰りに一年使わないと更新時に料金が掛かるETCカードを使い高速で帰る。
２トンのバッテリーを完全に放電させる為１４時からライトを点ける、小布施行などで忘れ気が付くと１９時、完全に消えてるので2.5Aで充電を開始。
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昼に帰宅して２トンのエンジンを掛けてみる、セルの回りが早く感じて一発始動。
そのまま全部のライトを点灯１６時３時間で僅かに点いてる、電圧は１２V以下に、2.5Aで充電開始。
１８時半から焼き肉店で畳屋さんの忘年会、南山焼き肉店内は排気が悪く部屋は通路は煙だらけ、洋服に臭いが付き良い服は台無しに、予め普段着で行ったので洗濯で落ちるが、次に行く気にはならない、２１時には臭いのお土産を持ち帰宅する。
15
今日は６９回目の誕生日、今後も健康第一に心がけ若く元気に過ごす努力。
畳の機械から外した能力不良のオムロン製S8J05012A、を冷凍庫で冷やして実験、電源AC100Vで出力２Aの負荷を掛けるが正常な動作で12.3Vが出てる。？？
100Vでは故障の症状が出ない、工場では200V電源、そこで家の動力用200Vで外で試験すると5V以下の電圧、温めると徐々に上がって12V以上になる、故障してるが100Vで正常動作するのが不思議だが何処かが異常？明日の朝マイナス気温で外で再検証。
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マイナス気温の外に出て実験開始、200Vで7.5Vしか出ていない、AC100Vにすると12.3V出て正常、200V駆動で写真のドライアーで狭い範囲を温めて変化を見る、北風の吹く中10分もすると腰に痛みがはしり一時中止、家に入りコタツに潜り暖を取る。
朝食後、変化の有った範囲の部品をドライアーで温めた指で摘み電圧の変化を見る、小さな電解コンデンサ(C8)を摘まむと温度が上がり正常値になる、放すと温度が下がる、不良部品を確定し部屋に戻る。こんな幼稚な考えも的を得ると不良部品の発見には最短で辿り着く。
スッポンで半田を吸い取り基盤より取り外すとC8は1μF50Vの規格、手持ちに無くCDIで部品取りしたDC−ACインバーター基盤を見ると有ったので取り外して交換、 外に出て200Vで確認すると12.3V出て正常値に、100Vでも同じ値になり修理できた。
稲藁の宅配便の荷造りも無く夕方まで一日ネットでスイッチング電源の動作原理など勉強。しかし交換した電解コンデンサがどんな役目なのかはまだ不明。 因みに、コンデンサが無くても100Vでは正常に動作する、200V時のみ異常になる？？
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今朝は暖かく暖機運転無しでスタート、薄霜でもやはり車内は寒い、暖まる頃畳屋さんに到着。
昼で帰宅して宅配の荷造り発送、15時過に会計事務所に決算用帳面を提出。
オムロン製S8J05012Aの現物から配線図を書き起こす。実物の部品配置での配線図はちょっと違和感がある、普通は左から右に信号が流れる左入力右出力の配線図。 時間が有れば書き直す。
配線図を元に正常時の各部の電圧とオシロで波形を記録する。負荷を掛けると矩形波の周波数が低くなり通電時間が伸び電流が多く取り出せる事になる。 多少は理解が進んだ。
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昼で帰宅後稲藁宅配便の荷造り発送、漸く藁の宅配便もピークを過ぎて落ち着いてきてゆっくりできる日も近いか。
オムロン製S8J05012Aは部品も大きく集積回路など使っていない旧式のスイッチング電源なので勉強にはうってつけ、部品毎の働きが分かるがそれを理解するのは大変だ フォトカプラーの使い方をネットで見つけて熟読する教科書はネットで探す。
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昼で帰宅する、藁の注文が無いので午後は倉庫の片づけをする、藁の荷造りや選別で出た藁屑を実家のリンゴ畑に置きに行き、空いた場所を整理して２ｔの車庫を作り屋根下保管。
20
７時半富士見町より注連縄用藁を取りに見える。
９時に信更地区に藁の集荷に出る、行って見ると例年の半分の量で訳を聞くと春先の田植えに水不足で作付が出来なかったとの返事。 そのまま畳屋さんに納品、昼を食べてると畳屋さんから電話、検査規格のC種５０枚の注文で２８日には引き渡しの仕事、急遽午後から出て床の設定をC種に変更明日から制作に取り掛かる、５０枚作るまで時にフルタイムの勤務になりそう。
21
群馬に居る孫の誕生日、７時に一言のお祝いの電話をかけて元気な返事を聞く、今食事中と聞くと「はい」返事が返る４月には６年生、しっかりしてきた。
一人に一日切藁作りを手伝って貰いC種の畳床２０枚を作る、一人作業で２０枚はちょときつい、夕方には疲労こんぱいで帰宅、娘に手伝って貰い宅急便の荷造りをして １８時半終わる。
しめ縄を個人の人が自分で作って正月を迎える人が増えてる、５ｋ以下の少量発送が続く。
22
午前中久し振りにコタツでのんびりする、昼はカロリー控えめの雑炊で済まし１４時まで昼寝。
気温が上がったので３件分の少量の荷造り発送は２４日で平日配達。今日はヤマト通いは無しで何ヶ月振りだろう。 昨日の冬至で夕方暗くなるのが早いので早目の藁屋温泉に浸かりビールで軽く一杯。
23
午前中高校京都駅伝を見て終わる、午後も見始めるが佐久長聖が１区で３０位と出遅れたので見るのを止め、駆け込み注文の注連縄用わらの宅配便荷造りをする。
荷造り後、ボディーカバーを取りルーチェのエンジンを掛けながら埃を拭き取り綺麗にし、タイヤをスタットレスタイヤに履き替え冬の準備完了、雪が降れば本格的に冬眠に入る車に冬タイヤは要らないと思うがそこは雪国の車。
夕方女房と綺麗にしたルーチェでお気に入りの萬佳亭で、一日早いクリスマスイブの食事を楽しみ１９時には帰宅。
24
昨日の暇が嘘のように夜中のメールに続き日中もメールが入る、しめ縄用藁の注文だ、夕方までに１０件を作り発送。
最後に日曜菜園で土作り用切藁４０ｋが入り手作業２人で２時間を掛けてカット発送を済ますと１７時、やっと一日が終わる。
クリスマスイブの日だが昨日済ましておいて良かった、今日は疲れてケーキを買う気にもなれないし、明日はみっちり畳の仕事が待っているので早めの就寝。
25
明け方５時に起きて給湯のお湯を出す、凍結一歩手前でちょろちょろと出る、暫く出して太く出たので蛇口を閉める、こんな時はマイナス８度以下。
ニュースで長野市はマイナス８．７度で今季節最低と言っていた、１０分前よりエイトを暖機運転し畳の仕事に出勤。
熊本より注連縄用藁の注文が入る今日出せば２７日には着くので間に合う、遠方はこの人が最後だろうと思うが？？
しめ縄は縁起をかつぎ、藁を叩いて柔らかくするのは禁止で硬い藁で編む、編み方は左ねじりで編むと右肩上がりの縄になる、一夜飾りは避けて３０日に飾るのが最も遅い日、２９日の編み込みは苦労を編み込むで避ける、２８日前か３０日になる。
我が家では仕事柄毎年３０日に朝から作り飾る。
26
畳の仕事に出る、機械の微調整で３時間を費やす、自分の床作りは年内分は作り終えて後は年明けの分を５０枚ほど残すのみ。 夕方帰宅すると明日発送の注文メールが入る、明日分３件があり明日は午前中で帰宅する予定を組む。
１８時から雪が降り出し明日朝は積りそう。
27
雪は１センチ以下で今朝もお湯がちょろちょろと出だす、やはりマイナス８度以下、
畳の仕事に出る、数か月ぶりに動かす畳の機械が調子が悪く修理に１時間、C種床１２枚を作り午前中で帰宅。
朝一番で福岡県より注連縄用藁の注文メール、到着日が２９日午前中には着くので午後荷造り発送を済ます、他に本州からは４件のしめ縄用、まさに駆け込み注文。
宇部のある企業から正月明け７日発送の７６０ｋの注文が入る、山形県の２００ｋの注文と合わせ正月休みも荷造りに追われそう。
28
畳の仕事は今日で仕事納めで１月６日までの９連休。
１７時の帰宅時は雪が激しく降り出し玄関前は２センチほど積もる、京都より犬の敷き藁に１ｋｇの注文が入り荷造り発送。
29
５時半起床で雪掻きをする、昨夜２１時娘が裏の道路の雪掻きしてくれたので量は１０センチほど、しかし湿った雪で重くうっかり押すと腰を痛めかねない、腰を庇いながら１時間ほどで終わらす。
朝飯後１時間ほど横になり休息、１０時門松用の松を買いに市内に出かけ、いつもの露天商から三段松を８本買って帰宅。
午後から年賀状の作成と印刷にかかるが、レーザープリンターでは葉書が曲がってしまい裏が印刷できない、仕方なくインクジェットで始めるが、インクが無くなりヤマダに買いに出るが８本で７８００円ほど、倍も出せば新しいプリンターが買える、純正インクは高価だメーカーはインクで利益を出してるようだ。
２２時半全部仕上げて郵便局に出しに行くが駐車場は満車、私と同じギリギリ出しの人が多くいる。
30
朝から雨、急に正月発送の１００ｋの注文が入る娘に手伝って貰い昼までに作り終える。
群馬の息子夫婦と孫が帰省、一本遅れて長女も帰省し久し振りに家族７人が揃う。
荷造りに追われ自宅の注連縄を午後より編み出し、１６時過ぎに漸く神棚も含め９本飾り終え何とか年越しの準備が終わる。
松本より三九郎（どんど焼き）用藁１００ｋの注文が入る、梓川のコメ処でもコンバイン化で長藁は手に入らないらしい。
31
午前中、年取りと新年の食事をする座敷を片付け掃除、その後嫁さんと孫と長女のお供で料理の材料を買いにスーパーに行く、孫の希望はサーモンの刺身をたらふく食べたいのでブロック切２個、正月３ヶ日の分の材料を調達し昼には帰宅。
昼食後息子と一緒に正月発送の宅配便１００ｋの荷造りを１６時までに終わらす、息子は初めての荷造りで要領を伝授何とか形になる。
次女が帰宅した１８時から年越しの食事を家族７人が全員元気にこの日を迎える事に感謝し乾杯で始める。
食事の後は紅白を見ながら５人でトランプで遊ぶ、孫は０時の除夜の鐘まで起きているのは生まれて初めてかもしれない、年越し蕎麦を食べて就寝。

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