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飯田線北部の主要基地であるため、常に数編成の電車が休息していました。 1983/03/15 伊那松島機関区 |
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出区 昼間でも出入区する光景が見られました。 1983/03/15 伊那松島機関区 |
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主にクロスシート車が運用されていました。２扉・３扉の比率は半々ぐらいか？ 1983/03/15 伊那松島機関区 |
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庫から顔を覗かせる整備中の車輛たち。 クモハ６１（左）・クモハ５４（右）か？ 1983/03/15 伊那松島機関区 |
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救援車クモエ２１００９ 側面の大きな観音扉と前後で違う顔（とくに反対側→１１−４参照）が特徴。 1983/03/15 伊那松島機関区 |