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瀬戸内海を望む高台を行くモハ１００１「赤いクレパス号」。 車輛の内外とも「落書き自由」の電車。この写真ではわかりづらいが、車体いっぱいに落書きが書きこまれている。 1990-03-08 下津井電鉄 琴海 |
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鷲羽山の麓を行く モハ１００１と共に主力として活躍してきたモハ２４＋クハ１０３。 末期には富士カラーの全面広告電車になっていた。 1990-11-24 下津井電鉄 琴海〜鷲羽山 |
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下津井駅で並ぶ緑のクハ１０３と赤い「メリーベル号」２０００系 メリーベル号は、瀬戸大橋開業に合わせ観光の目玉にと新製されたオープンデッキをもつ観光用電車。 1990-11-24 下津井電鉄 下津井 |
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琴海駅を出発するメリーベル号 このすぐ山手にＪＲ瀬戸大橋線が走っており、その車窓からも眺めることができた。いまでも、その廃線後を確認することができる。 1990-11-24 下津井電鉄 琴海 |
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瀬戸大橋開通による観光客を当てこんでの投資のひとつに琴海駅の交換設備の復活がありました。おかげでこんな交換シーンを見ることが出来ました。 1990-03-08 下津井電鉄 琴海 |
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落書き電車「赤いクレパス号」 車内にさせていただきました。 1990-03-08 下津井電鉄 下津井 |
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下津井を訪れた同日、メリーベル号と入れ替わりに廃車ちなったクハ２２他の解体シーンに立ち会うことに・・・・。 1990-03-08 下津井電鉄 下津井 |