2日にクラッチの動作が異常だったのでルーチェのクラッチマスターシリンダーを交換する、部品取り車から外してオーバーホールして取り付けたが、クラッチオイルが短期間で黒く汚れてきたりして気になるので大事になる前の交換、エア抜きが上手くいかず手間取る。交換後試験走行で異常ない事を確認。
交換したシリンダーを手で動かすとやはり途中で動きが悪い所がある、ピストンを抜き中を見るとインレットポートから手前に錆の後がありザラザラ感がある、オーバーホールで磨いたが足りなかった、磨いてピストンを入れゆっくり出し入れしスムーズに動く事を確認して、交換用に保存。
孫が今年になって初めて??自宅へ帰って眠る