2013-04
01
上山田から張り替え畳の引き取りの為３トンで出勤、トラックでの出勤は今年初めてだ。
定時で帰宅すると藁焼き用３件の注文が入ってる、最近は１５ｋ単位の注文が多く有るので、昨日娘と１０個以上作ったのが早速役立った。
02
夕方から雨の予報に予定を早め７時半集荷に出る、今日は９６歳のお爺ちゃんが一人で自活してる家。
その家に着くと庭先の畑で春の種蒔き用に三又で深起こしをしてた、自然空気清浄器の山の緑に囲まれて美味しい空気を吸い、農作業で良く働き頭を使う、こんな人が健康で長生きが出来る、日本一の長寿県はこのような人が作り出してる。
積み込んで３０分ほどお茶のみ後、来年の藁もお願いと言い体に気を付けてと挨拶し別れる。
03
雨降りの朝、休日の娘に手伝って貰い９時より５日発送の年間予約コンテナ便用藁を３トンに積む、１１時には積み終わり荷造り完了。
埼玉の幼稚園よりウサギの敷き藁３０ｋの注文、データを見ると年４回ほどになりそう。
04
直ったRX-8で畳の仕事に出てフルタイムから帰宅すると、小布施の呉幸鉄工所の人が井戸掘りの下見に来る、現在の井戸場所は２ヵ所とも場所が狭く使えず新しい場所に掘る事になる、４トン車のクレーンと掘削機械を置く場所が必要らしい。最近は受注が多く工期はいつになるか不明、手の空いた時に掘削工事をする事に決まる。 １５センチ鋼管をケーシングに使う本格的な井戸になる、何メートルで飲める水が出るか掘って見なければ判らない。
３００ｍ位上流に離れた知人宅では、GL１８ｍの打ち込み井戸で浅井戸用ポンプで水が出てるので、下流側でもあり出る見込み、予想では２０ｍ以内。
05
１０時前に昨夜の注文分を荷造り発送、１０時より黒潮本陣様へのコンテナ積み込みで午前中終わる。
HPに明日から臨時休業との掲載をしてあるので、急ぎの注文に夕方まで荷造り発送に追われ終わったのは１７時。
その後漸く明日の準備でルーチェの拭き上げとワックス掛けをする、明日からは大荒れの天気予報だが２日間雨中走行を覚悟、自作のワイパー間欠装置が役立つかも。気温が高いので浸み込んだ水分が凍結する恐れはないので安心だが、旧車には気の毒な天気
明日は富士宮市のお得意様の居酒屋へ夕食にカツオの叩きを食べに行き、序に翌日の旧車イベントに出る。
06
９時大荒れの天気予報に不安を抱きながら富士宮に向け出発、高速に入る前に燃料満タンに。
向かい風は強いが雨は無く甲府の印傳屋にナビをセット、予定通り到着し自分の財布と他に少々買い物、店員さんはルーチェで駐車場に入ったのを既に目に留めていた。
昼食は朝霧高原道の駅で軽く食べ１時間ほど休息、雨が降り出しいよいよ荒れ模様に、間欠ワイーパーも順調に動作する、藁を送ってる「居酒屋げんさん」の場所を確認して１５時ホテルへチェックイン。
夕飯は１８時にげんさんで食べる予定で１８時まで休息、大雨の中タクシーを呼んでげんさんに行き「わら焼きカツオ」やわら焼き料理を食べ満足、帰り際に店長さんに挨拶してタクシーでホテルに戻り就寝。
07
朝、雨は止んでるが風は強い、９時から受け付け商店街で展示し１５時まで過ごす。昼食時富士市の自動車屋さんと相席しルーチェのマフラーが倉庫にあるなど情報得て名刺交換。
１５時解散して強風の向かい風の中長野市まで休みも無く直行ガソリンを入れる。４６５ｋｍで３５L燃費は１３ｋ/L、往復強風の向かい風で燃費も悪かった。
ルーチェのエンジンは、点火時期センサー４個の微調整で４気筒のバランスが良くなり、１００k走行でウォンウォンと言う唸り音が気にならないほど静かになり、「うぉーん」と一定な感じで聞こえる。
08
畳の仕事に半日出勤、午後は休み中に入った注文の荷造り発送を済ました後、昨日の運転で幾らか疲れが残ってるので１時間ほど昼寝。
池の濾過槽にエアーを送ってるエアーポンプが動かなくなる、回すとコリコリ音、ベアリングが減ってる感じ、分解するとモーターのベアリングは異常無し、コンロット用ベアリングがオイル切れでコリコリ音がある、交換する為外そうとするが固着して外れない、プーリー抜きの爪を薄く隙間に入るように加工し漸く外した。
３時間ほどで修理完了、固着の為いつもの倍の時間を費やす。
09
畳の仕事にRX-8で出勤、先日の強風で埃だらけだが車の色が埃色なのでさほど目立たない、コーティング済みなので水を掛ければ綺麗になる。
歯の定期検診と宅配便の荷造りで１６時で帰宅、宅配の荷造りは娘が作ってくれてた、早めの風呂に入り身支度を整え歯医者に行く、年寄りは気を使う。
10
娘が休日なので荷造りを頼み畳の仕事に旅館への敷き込みに使う３トントラック出勤、今日は藁床作りで一日が終わる。
以前、阿倍野ハスカルに藁を納めた会社より奈良の現場での幼苗植栽で問い合わせ、４００ｋ以下なら可能と返事。
11
昨夜１１頃雪が舞い、今朝は冷え込んで回りの山には雪が積もってる、桜の花に雪は長野市では珍しくない。
畳の仕事でも午前中石油ヒーターを焚いて暖を取る、携帯に注文メールが入るが明日の出荷にしてもらう。富山のホームセンターから販売用敷藁の注文、北陸でも日曜菜園が始まる季節。
12
朝から稲藁宅配便の荷造りをする、重なる時は重なるもので夕方まで荷造り発送に追われる、富山のホームセンターさんへの今年初めての発送、富山でも日曜菜園用藁の季節が始まった。
福島きぼうの牧場支援者から注文で稲藁を発送する、漸く暖かくなり牛達も過ごし易くなる季節が来る。
新聞のニュースで助手席エアバックのリコールが掲載されてる、全世界で３３８万台エアバックを作った会社は存続できるのだろうか。
私のRX-8も対象と載ってるが詳しくは地元マツダに聞いてみる。
13
１月に予約が入ってるしめ縄用藁を発送。
ふと思い立ち花見ツアーにルーチェで出る、先ず中電里島発電所近くのカタクリ群生地に行く、発電所が見学できると言うので中に入り見学していると、NHKのインタビューを受けカメラの前に立つ事になる、５分ほどのインタビューだった、出がけに女房に無精髭くらい剃ったら言われてが、知人には合う事はないと言い出掛けたが、まさかTVカメラの前に立つ事になるとは。
夕方の１８時４５分からの地方ニュースの中で３０秒ほど流れた。ニュースが終わると同時に友人より電話が入る。
１０時里島を後にして次は市内城山公園の桜を見に回る、駐車場は満車で花見の宴が桜の下で始まっていた、ルーチェで通り過ぎ窓から花見。
次、１５日に天皇陛下がみえる千曲市森地区の杏の花を見に行く、皆が集まるメインの場所は既に花は半分以上散り綺麗さは無い、１５日の天皇陛下が来る頃は花が有るだろうかと心配、きっとかっかりされることだろう。
やはり車からは降りず車窓より人を眺め村道を案内に従い帰路に着く、途中日陰の畑が満開で見れたのでルーチェを止めて写真を撮る。
盛りを過ぎた花に気を落として更埴ICから高速に入り小布施に向かう、小布施のPAから中野ICの間の千曲川堤防の桜は見事だが今日はまだ蕾みだった、小布施スマートICから出て町内に行き生まれ育った町を観光、昼食はちょっと早めに鈴花で食べて初めて入る中島千波館と北斎館、高井鴻山館をぐるっとまわり３時間ほど滞在、実家には寄らず小布施ICより高速で１５時には帰宅する。カタクリ、桜、杏と走行約８０ｋｍの花見ツアー。
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宅配便の荷造り発送後ひまなので井戸の作業、２０ｋの鉄棒で井戸鉄管を打ち込んで３０センチほど打ち込む、半日お遊び。

夕方夫婦の鴨が庭の池に遊びに来る、悠々と泳ぎ、錦鯉に足を吸われ慌てて池の淵に上がったりして２０分ほど遊んで帰って行った。 魚を取りに鷺は来た事があるが、野鴨は初めてだ、写真に撮りWebに掲載。

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ルーチェの１年点検でRX-8で畳の仕事に出る、帰宅時にはインター線で天皇陛下が市内に入る為に、道路の角々には警察官がいて警護と信号操作の準備をしてた、車列が通る直前は全ての車は進行方向には道路に入れず、暫く道路は静かになり信号機は全青で車列が通過する。
今回は陛下の希望で私用で長野県内をご旅行されると言う。
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市の公園緑地課職員が変わり引き継ぎ挨拶に9時半見え現状の説明を受ける、バイパス沿いラーメン店テナントの土地が対象になるが、５０年も前に計画区に指定され完成予定は7年先。いずれ市に売却する事になる。
14時から急に畳の仕事に出る、畳床にB種という規格がある、オール藁床で裏シートは防虫クロスシートを使い、畳は防虫処理した紙で包み藁が見えない様にした製品がB種畳。値段は高いが公共機関の現場では今だ使われる事が多い。
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午前中に注文のB種畳床を作り終え昼には帰宅。
休みの娘に手伝って貰い奈良へ１９日発送の３００ｋを荷造りする。
２７・２８日エムウェーブで開催の長野ノスタルジックから受理書が届く、用紙に必要事項は自分で記入する、事務所は書類を発送するだけだこれ以上の簡素化はないだろう。
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夕方畳の仕事から帰宅すると稲藁宅配便の荷造りが待っていた、日が長くなり荷造り発送してもまだ明るい。
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昨夜鬼無里地区より集荷依頼があり出掛ける、途中桜並木の下を通るが今年は花が疎らで少ない、冬の間に花芽が小鳥に食べられたと思う、見える範囲では結構多くの桜が被害にあってる。北風に乗って時々雪が舞うなか三軒で集荷して畳屋さんに納品し昼には帰宅する。
午後は先日荷造りした奈良向けの宅配便３００ｋをヤマトに持ち込んで発送。
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昨夜は注文メールも入らず、今日は稲藁宅配便の荷造りもなく昼食はルーチェで何処かにと思ったが、１０時いつもの人から馬の敷料７５ｋのメールが入りお出掛けは断念、昼食は簡単に済まし１５時過ぎまでに荷造り発送を済ます。
空いた時間で２時間ほど井戸の鉄管突き１０センチ入り８８５センチ。ポンプ配管用チーズ部分が地中になりそうなので、ソケットに交換する為３メートル引き抜き交換する。
夕方から冷たい雨が降り出し作業できず、明日の長野マラソンは寒さで大変になりそう。
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起きると一面の雪景色、春特有の大粒の雪が降ってる、１０時頃止むが屋根には３センチほど積もる、RX-8を洗車のつもりで昨夜外に出した、積もった雪を滑り落とすと埃は綺麗に落ちて洗車完了。
高知のお得意様からカツオ用１００ｋが入る、休日の娘に手伝った貰い１１時には発送完了。
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今朝は一段と冷え込んでマイナス２度、果樹農家は遅霜対策で大変だ。
昨夜注文メールが入ってるが、エイトで畳の仕事に出勤、自分が使ってる床作りの機械の整備、グリスアップと消耗部品の交換で３時間。
夕方帰宅してから宮崎市のお得意さんへ稲藁宅配便の荷造り発送を済ます。
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道路が乾いたのでルーチェで畳の仕事に出る、通勤時間帯が近いホンダビートと一緒に走る事が時々ある、黄色のビートが市内に２台はある。
日中長野駅前に居るが藁を買いたいと電話があり暫くして見える、車を見ると品川ナンバー、高知で食べたわら焼きカツオの味が忘れられす自分で焼くと言う、２ｋｇを選び１６０円と言うと只みたいお大喜び、紙に包んでお帰りになる。東京で買うと１０倍もの高価らしい。
ナビが普及した時代、旅行序に遠方からの突然の来客も珍しくなくなった。今まで一番遠くは北海道札幌。
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先日の奈良の現場に連休なか日２日に着くよう追加の依頼、今週末は旧車イベントで忙しく、娘が休日なので畳の仕事は休んで一緒に荷造り、内容は約７００ハゼの注文で作った後の重量計算で２００ｋｇになった。
１５時過ぎ雨が止んだので井戸でお遊び、塩ビのケーシングを穴に入れたが抜く前より１ｍ浅くなって入らない、１８時暗くなったので中止、後日中の鉄管を抜いて土を排出する。
畳の仕事は後二日、２７日から１０連休の予定。連休中は旧車イベントで３日間がつぶれる。
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雨の為エイトで畳の仕事に出る、減った在庫を適正在庫まで戻す、建材床は一人でも一日２００枚は作れるがオール藁床は１５枚が最高。
帰宅すると浅川の姉が山菜の「こごみ」を届けてくれてた、早速「おしたし」をつまんでビールを飲む、旬の山菜は格別美味い。
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畳の仕事に出る、畳の仕事は明日から１０連休、でも藁屋の完全休業は十日町へ行く３日のみで後は注文次第。 明日２７日と２８日はエムウェーブで旧車イベント、注文が入れば自宅へ帰り荷造りをする、自宅まで５分の距離。
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昨夜９０ｋの注文メールが入り２９日必着との事、５時半から荷造りをして６時半には縛り終わる、梱包作業は出勤前の娘に頼み、エムウェーブイベントなのでルーチェを磨く、意地が悪く雨が降り出し車庫に入れエンジンルームを拭く、マスターバックに行っているホース類を拭いてると、ホースの先のインテークマニホールドに付いてる金属パイプの根元にガタを発見、溶接部分ひび割れ簡単に抜けた。
最近ブレーキの効きが悪く感じていたが、ひび割れから空気を吸って負圧にならず真空倍圧ブレーキ動作してなかった。 ロー付け修理と思ったが部品取り車から部品を外して交換して負圧になる事を確認し９時エムウェーブに出発、ブレーキの効きは多少は良くなった感じだ、５分で会場に付き番号は８７番。ほぼ満車に近い盛況ぶり、秋田からのセリカの人も来ていた。
会場を一回り顔見知りの旧車仲間の人と談笑し午前中のパレードに出る、しかし超ノロノロ移動、ブレーキを踏んでると足元から微かな音がする、１６時イベント終了後松本の人を市内のホテルまでルーチェで送り帰宅。
宅配便の荷造りが待って居たので作り発送を済ます。
ブレーキを踏んだ時の足元の音を確認する、ペタルを踏み込むとプッシュロッドから空気が吸い込まれる、マスターバックの気密不良で負圧の効果が少ないらしい、 マスターバック交換が必要、又もや部品取り車から部品を頂く事になりそう。
28
ｍウェーブ二日目、９時過ぎて家を出る、会場に入り８７番に置く、拭くピカで埃取りと半乾きのタオルでガラス類を拭く。
日曜日で開場前から入場者が長蛇の列、当日券１３００円、ルーチェの色が車に合っているとお褒めの言葉を何人もの人から頂く。１６時閉会で家路に着くが道路は渋滞してるので回り道で帰宅。
マツダにブレーキの修理に出す為部品取り車からマスターバックを外すが、ブレーキパイプ１本のフレアーナットが回らないのでクレ５５を掛けて明日まで待つ。 マツダに明日部品と一緒に持ち込むと電話予約。
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マスターバックのフレアーナットがスパナでは緩まず奥の手、ブレーキパイプを切断し車体から外す、次にメガネレンチで回すと簡単に緩んだ。 今付いてるマスターバックセット比べるとシリンダーからのブレーキパイプ取出しが微妙に違う、ルーチェの負圧ホースを繋いでエンジンを掛け漏れの無い事を確認し１０時マツダに持ち込んで説明をする、このマスターバックは分解修理が可能で部品があれば修理できるが、部品欠品の時は最悪シリンダーは今のを使い、マスターバックだけ交換修理になる。５月２日までに修理を終わらせるように依頼。
帰宅して奈良と静岡に宅配便の発送、１時間程井戸鉄管の引き抜き作業をする。
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稲藁宅配便の荷造り発送し定期的に送ってる荷物を９０ｋ作り置く。
１０時頃マツダより修理完了の電話が入る、予想した通り持ち込んだ部品のマスターバックを使い、シリンダー部分はそのまま使用したとの事、
午後引き取りに行き修理代金５０００円を払い調子を見ながら帰宅、ブレーキの効きは格段に良くなり強く踏むとフロントが沈む、正常の状態になる。

昨日から五位鷺が飛来し池の錦鯉を狙ってる、朝暗い内に飛来して池の縁で置物みたいに動かず鯉が近づくのを待つ、３０分くらい観察してから、追い払う。しかし時間が経過すると又来る、夕方までに４回ほど飛来。
2011年は秋買った厳選当歳錦鯉を全部食べられ諭吉さん５人が鷺のお腹に入り憎さが増した、又食べられる恐れがあるので見たら追い払う事にする。 前月の３月トップ ******ほーむへ