2006-07

01
今月も雨から始まった、先月の入梅以来雨らしい雨は降らず平年の５０％ぐらいと言う。 一日降ったり止んだりで漸く梅雨らしい一日だった。
02
朝から雨、碧南市からしょうぶ園の敷き藁用に注文があり、コンテナ用藁を３トン車に積んで用意する、５トンコンテナ１台では１５０ｋｇ足りないので不足分を宅配便で送る為７個口の荷造りをした。
雨は午前中には止むが蒸し暑さが増した。
03
昨晩も蛍は居た。今朝も雨、漸く梅雨らしくなって来た。
04
畳の仕事で上田市別所温泉に行く、チェックアウトが11時だ、別所では殆どが１１時のチェックアウト。
今日から歯医者に掛かる、６ヶ月に一度の定期診療、検査結果は６ヶ月前より歯周病が僅か進んでいるので治療を始める。次回は一週間先。
寝る前に歯磨き、普通の歯ブラシと歯間ブラシで完璧に磨くが時間を見ると２０分経過してた、丁寧な磨きも今日だけかも。
05
雨の予報にプレッソで出勤、予報通り８時頃より降り出し一日降ったり止んだり。
寝る前の歯磨き今日は１５分、今までは３分も掛からなかった、症状が進むのもうなずける。
06
碧南市にコンテナの積み込み、倉庫の中での積み込みだが汗だく、真夏の積み込みは思いやられる。
07
愛知県にヤマト便で１５０ｋｇの藁を７個口で送る。
今日は七夕、曇りで星空は見えない、長野は一月遅れだ。
08
午前中仕事、昼は千成らーめんで済ます。午後から風呂桶を磨く、井戸水の水垢をクレンザーで落とす。 その後井戸の砂取り器の掃除ステンレスの網をたわしで擦り目詰まりを取る。
09
ネットでおもしろい物を見つけた、我がルーチェに最新のＣＤＩ点火装置が付けれるかも、しかも自作可能。
ヘッドライトのLO＆HIの切り替えSWが大電流で接点の消耗が激しいのと、配線が長く電圧降下で明るさが１００％で無いような気がする、そこでバッテリーから直接ライトへ配線し、電磁リレーＳＷで切り替えるコントロール回路を考える。
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４時半目が覚める、ワールドカップ決勝戦を見る、イタリアが優勝。日本の試合とは比べ物にならない、まさに格闘技そのもの、日本チームの優勝は絶対無いと思った。
帰宅後昨夜の続きで電流を求める。Ｈｉビーム４灯１５０ＷとＬＯビーム２灯１００Ｗの回路を、それぞれ３０Ａリレーを使い切り替える、既存の回路をリレーのコイルへ繋ぎコントロール信号とする。
これで切り替えSWへ流れる電流はミリアンペアー単位になり接点の磨耗は無くなる。
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昨晩自作キット購入を申し込んで送金まで済ましたCDI点火装置の勉強、自作となるとなかなか難しそう。
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自作キットが着く、１９時より早速組み立てに取り掛かり23時には組み立て完了。動作テストは明日にでも。
財布の中身がいつの間にか少なくなる、しかも一万円札だけ知らぬ間に抜かれている、仕事場に上着を置いていなくなる時が多かった。良く考えると半年に１５万ほどになる、うかつだった。大金を持ち歩いて気が付かなかった。ポケットに防犯ブザーを付け、財布を抜くと鳴る仕組み。自分でもポケットから財布を取り出せないがしょうがない、犯人が引っかかれば良いが。
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昨晩作った防犯ブザー利用の泥棒避けを上着に仕込み、３時の休み時間に財布入りの上着をわざと置いて休憩室に行く、まさかそんなに早く来るとは思わなかった、休憩時間が終わり戻ってみると防犯ブザーがけたたましく鳴っている、ドロボーが私の財布を抜いてブザーの音でビックリそのまま逃げて行ったらしい。やはり外部からの進入者が犯人だったようだ。惜しくも現場を目撃出来なかった。 これに懲りて再犯は無い事を祈るが、一度金のなる木を見つけた人の気持ちは分らない。
これからは大きな現金は持ち歩かないようにする。

BBSへの書き込み。昨日着いたCDI（７）キットをhttp://www2.aimnet.ne.jp/sakurai-lpb/CDI7.htmlを参考にケースの穴開けから始め２３時までかかり４時間ほどで組み立てました、配線確認して就寝。 帰宅後、楽しみの昭和４４年製ルーチェで実車で仮付け放電テスト、点火信号入力を一瞬アースでプラグ放電しました、現在のデビスはポイント開放で放電なので動作が反対と思い、本取り付けではプラス側アースをしてマイナスにCDI出力を入れました、手でポイントをON-OFFさせると開放で放電し正常な状態を確認して、いよいよ完全に配線取り付け、エンジン始動できました。空ぶかしでは異常無く回転が上がってます、明日は試験走行です。

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朝早く試験走行、エンジンは順調に回り３速で８０ｋｍ一応点火系のCDI化は成功。後は高速道路での試験。
２１時空いた道路を試験走行から帰る、真っ暗な中でエンジンルームを見るとIGコイルからのプラグコードが微かに放電してる、スパーク電圧を上げたので絶縁の高いシリコンゴム製に変えなければ。
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畳屋さんの慰安旅行に同行、行く先は山形県あつみ温泉たちばなや、１４日から国道７号線が山形県で土砂崩れで通行止めで復旧作業中、運が良ければ開通にするかもで出発。新潟県内観光をしてるうちに１２時より片側交互通行で開通の知らせ、無事通過して旅館に入る。
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８時出発、羽黒山神社に参拝後、最上川の舟下りをする、雨続きで泥臭い水、水位大幅に高いという、約１時間で下流に着く。１３時昼食後、長野市を目指し帰路に着く。バス内でエアポート2005を観るが最後のヤマ場で会社に到着して１０分間が観れなかった。
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朝娘にエアポート2005の話をすると、レンタル店に行ってDVDを借りて来てくれた、しかも２店舗で貸し出し中だったと言う、人気の無いDVDだと言うが、私と同じで結末を見たくて昨日の仲間が借りて行った可能性が大。
インターネット決済用に先日申し込んだワンタイムパスワード発生器なる物が届く、ネット決済システムへの成り済ましログイン防止最新装置。銀行のWebネット決済へのログインパスワードが１分ごとに変わる。
ルーチェのヘッドライト切り替えをリレー化する為のリレー１２V３０A１５００円を２個買う。
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先日作ったＣＤＩの実体配線図を描く、手書きで下書き、次にクラリスワークスのドローを使い書いてみる、マウスで線引きがうまく出来ないでビクビクした線になってしまう。
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２日間降り続いた雨で千曲川が増水、小布施橋付近は川幅９００メートル一杯に流れる、河川敷にある実家の果樹は水没で収穫前の果物が全滅。今までの苦労が水の泡と消える。
昨日の続きで実体配線図を仕上げる。
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永井電子機器でワンオフ製作のシリコンプラグコードが届く、税込み１５７５０円、早速ルーチェに付けて見る。暗くなってからプラグコードからのリーク放電を確認するが勿論無い、やはり高価なコードは違う。
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６時天気が良いのでCDIの高速テストに、１８号線で１速からの加速テストをしながら更埴ICより高速テストに、加速やエンジン出力は一段と上がった感じ、１００ｋｍ走行は余裕１２０ｋｍまで出してもエンジンは順調。 しかし、須坂ICで一般道に１速から加速で高回転になるとブスブスと失火の感じ、高温でCDIの電圧が落ちてるかも。
帰宅後早速本取り付けに掛かる１１時頃に終わり、試験を兼ねて戸隠高原へ蕎麦を食べに行く、峠の上りも快調そのもの、中社の有名なそば屋で昼食、やはり行列が出来てた。 帰りは野尻湖へ信濃町ICから高速道小布施付近で３速で１００ｋｍまで引っ張る、異常なく回り順調そのもの。最高は１３０ｋｍまで出して見るが異常ない。小布施PAで野菜と果物を買い帰宅、店番は偶然兄がしてた。
嫁さんと孫が宇部に帰省。
日本海CCRへ申し込みと送金をする。
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６時ルーチェのCDI高速試験で２区間を乗る、３速１００ｋｍまで引っ張ってもエンジンの失火は無かった。３０分ほどで終了。
藁の集荷に出る、お得意さんに着いて積み込もうと思ったら、後ろ外側のタイヤがパンクしてた、しかたなく１/３ほど積んで帰宅、帰宅後パンクの修理、チューブに微小の穴が空いていた、タイヤの取り付けで鉄棒が頬骨当り顔に怪我。１．５センチほど切れた、そのまま傘蓋になるのを待つ。
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夕方ルーチェがバックギアーに入らないトラブル発生、仕方なく頭から車庫に入れトランスミッションコントロール部分の修理に、ブッシュ関係が磨耗してジョイント部分のガタが酷い。
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帰宅後ルーチェのシフトロットに付いてるブッシュを作る為ロットを２本を外す、ジャッキアップして馬に載せる。車体の下に潜るのは気持ちの良いものではない、車体が落ちれば一命を落とすかも。
ホームセンターで合いそうなゴムホースを探すことに。
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エアーホースをブッシュに代用し３箇所修理、チェンジレバーのガタもいくらか少なくなる。
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帰宅後晴れているのでルーチェを乗り出してチェンジレバーの様子を見る、ガタツキも少なくすんなりチェンジが出来る。ま、こんなものかな。
今年はCCRの申し込みが多く２４日には定員になり締め切り、最後に申し込んだ広島の知人が日本海CCRへ来れそう。 ２４日に申し込んだ私も今の所断りの電話が無いので滑り込みセーフかな。
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土曜休み、朝ルーチェの散歩を２０分ほどする。
天気が良いので先日積み残した藁の集荷に行く、藁の積み込み中女房が悲鳴を上げ逃げ出した。 傍に行って見ると藁の中に大きな蛇がいた、藁の中に入りネズミを食べていたらしく、腹の辺りが膨らんでいる、長い棒で小屋の外に投げ出したら、草薮に消えていった。 蛇は藁を食い荒らすネズミを退治してくれて良いが、やはり気持ちの良い物ではない。

池の濾過槽に使ってるエアーポンプのベアリングが磨耗して大きな音がする、ポンプを分解してベアリングを回すとガリガリといった感じがする、やはり玉が磨耗してる。品番：6201：6205：6302と三個全部が不良。休み明けに購入予定。

息子が買った新品のCRTディスプレーが届く、繊細な色表現は液晶より綺麗だ。

ルーチェ用にヤフオクで落としたハロゲンシールドビーム電球２個が届く。

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ハロゲンランプが手に入ったので、予定通りヘットライト回路のリレー化をする。リレー化の回路を描いて検討、最終的にはハイビーム用とロービーム用計２個のリレー回路に決定で回路は出来た。
バッテリー＞ヒューズ２０A＞リレー＞ヘットライトのハイ電球。
バッテリー＞ヒューズ１０A＞リレー＞ヘットライトのロー電球。
リレー駆動は今までのハイ回線でハイリレー駆動、ロー回線でローリレー駆動。 足りない部品を買いながらの１日掛りで完成。オートバックスには割りとこういった部品は無い、かえってホームセンターの方が品数はある。部品代は約５０００円弱。
リレー化が完成したので、昨日のハロゲンにしようと箱から取り出すと、なんと中身は普通の今使ってる物と同じ電球、送った人にハロゲンではない旨をメールし返品交渉、電球を見て判らないようで相手も素人かな。素人の旧車の部品取り販売が流行ってるから。

梅雨明けの発表。

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昨日は梅雨明けの発表だが今朝は寒いくらい涼しい、北の高気圧の勢力圏内で本格的な夏の高気圧ではない。 ７月トップ