2007-08

01
子守旅行で伊香温泉で８月を迎えた、先月は富士宮で一日を迎え、偶然で２ヶ月続きで自宅以外で月初めを迎えた。
二日目ゆっくりと１０時チェックアウト、昨夜の話で射的が話題になり孫は興味津々、射的をしに温泉街へ行く、フラ期間中で人出は凄い、客寄せにこのイベントは成功している。 孫の希望で射的屋を２軒回り其れなりの景品を貰い心を射的屋に残し射的屋を出る。次にフラダンスの会場で何組かのフラダンスを見て、フラの会場を後にする、出演申し込みが多くステージに立てるのも抽選になると言う。４日間で何組が出るのだろう。活性化イベント大成功である。
昼を水沢うどん街でとる事にして今日は大澤屋に入る、ざるうどんを進められたが昨日食べたので、かま上げうどんを注文、たれはお澄ましで昨日のざるよりうどんらしい味、天ぷらは舞茸のみと言う事で頼まない事にする。料金は１０５０円だが量が多すぎ最後は飽きて美味しさ半減。戸隠の蕎麦のように少なめが腹八分で美味さが最後まで感じる。人それぞれで量は難しいものである。
昼食後孫達と別れ帰宅の途に、今日は時間的に外れているので良いが昨日は、途中吾妻ダム工事が始まっていて、付け替え道路や鉄道の工事で朝は山に入っていく車で渋滞がひどかった、それでも資材を積んだトラックがのろのろ走るのでイライラする。
水沢うどん街から２時間３０分自宅に着き息抜きの子守旅行が終わる。
02
天気が良いがプレッソで出勤、後一ヶ月でお別れになるので一生懸命乗って可愛がる事にする。H８年から乗って走行距離５６７００ｋｍ、H２１年６月車検。調子は絶好調。だけど下取り３万円。誰か要る人いませんか？？
03
梅雨明け直ぐに台風、日本海に抜け長野市は夕方現在影響が少ない。
04
台風一過被害が無くて何より。
９月２日の日本海CCRから受理書が届く、イベントには日帰りで参加。
05
ヒヨドリが見えないので、庭の松ノ木を手入しようと梯を持ち出しヒヨドリの巣を覗くとヒナが居た、松の手入は後回にして玄関前の一位の苅込から始める、一日掛けて半分終わる。
16時フレッツ計測２５．５０Mｂｐｓ。１０回計測しても２５M台。先月２９日にIPアドレス再取得で８１Mbpsだった。
ルーターを再起動してIPアドレス再取得、トタン６０Mから最速８０Mｂｐｓが出る。
無線LANが壊れたかノートPCがネットにアクセス出来なくなった。
06
夕方から激しい雷雨、帰宅すると家だけが停電中と女房言う、調べると近くの落雷で家の漏電ブレーカーが落ちていた。こんな事も分らないとは私はうっかり死ねないな。
ノートPC用無線LANが接続出来ない状態が続いてる、PC立ち上げ直後は異常なく接続、ipconfig でもIPアドレスが取得出来てるが、時間が経つと切断と出る、どうも温度の関係で無線LANPCカードが不良になるようだ。息子に余ってる無線LANカードと無線基地局を送ってくれるよう依頼。
１９時フレッツ計測、最速８０Mｂｐｓ。
ロータリー４０周年記念車RX-8正式契約。
07
帰宅すると急ぎの稲藁宅配注文が、荷造り発送。
昼のニュースで新幹線が新岩国と新山口駅間が運転休止中と言う、今日嫁さんが帰省しているはずだが。
息子から無線LANカードが届く、早速交換してみると素直に直る、無線LANPCカードの不良だった、ディバイスマネージャでは正常に機能してますと出るが、熱くなると無線交信が出来なるなるようだ。
08
１９時フレッツ計測が２５Mbpsと低くなった。IPアドレス再取得後３日目でやはり落ちた。
最高気温は３５度いよいよ夏本番だ、しかし暦の上では立秋。
09
今朝の新聞でロータリー４０年記念車として、RX-８特別装備で２００台限定発売。
１８時フレッツ計測２５M台、ルーター再起動でIPアドレス再取得、いきなり８１Mｂｐｓ。
10
コンテナ便積み込み発送、真夏日大汗を掻いて１時間で積み込み。
明日からは盆休みが始まる。
１７時フレッツ計測６５Mps以上。
11
盆前最後の藁の集荷に新たに長野市になった戸隠柵地区に行く、７時半出発で８時半から汗だくで積んで途中水を補給しながら２時間で積み終わる、汗だらけのティシャッツを着替えて、今年９０歳になるおばあちゃんからお茶をご馳走になる。畳屋さんに納入して１２時帰宅。
ダイチャレ関東戦に広島から来る人が居る、８時半出発とあるが、山陽（志和IC）＞中国＞名神＞中央＞長野道＞上信越道(吉井IC）まで夏休みの帰省と重なって渋滞で何時間掛かるのだろう。ハイウェイナビで調べると８２０．３ｋｍ通常１０時間１５分とあるが渋滞が心配。２０時過ぎブログに１２時間ちょっとで高崎のホテルに着いたと書き込みが。
夕方娘が帰省。
12
息子が車で帰省、入れ替わりに ルーチェの散歩を兼ね、急にkojiさん出場のダイチャレ関東戦の応援に群馬吉井町に行く、会場で広島ナンバーは直ぐ見つけたが本人が行方不明、携帯で呼び出すが留守録に変ってしまう、３回目で漸く居場所を確認、昨年日本海CCR以来の再会。トライアル４本中３本を観戦し写真撮影。一日ゆっくり話が出来て有意義な日を過す。帰りは丁度通勤割引の時間帯でカード２枚で半額の１６５０円。
高速から出て一般道で何時も渋滞する右折車線がやはり渋滞、SONYナビUがVICS情報で一本手前の細道右折を案内する、結構優れものである。地元の人でも使わない抜け道。
長野市内自宅前の信号待ちでエンスト、セルを回すがグーグーグーと力が無くエンジンスタート出来ず、バッテリーが終わった時の症状に似てる、昔からエンジンが焼けて来るとセルモーターが良く回らない時があった。何とか青までにエンジンスタートが出来事無きを得る。ガソリンスタンドで燃料を入れ自宅に着く、すぐ原因究明に、冷えてる時は勢い良く回るのでエンジン付近と思いセルモーターのバッテリーからの端子カバーを外して太い線を動かして見ると線が僅かに動く、ナットが緩んでいた。温度が上がって来ると接触抵抗が大きくなり セルモーターが回らなくなると分った。ジャッキアップして下に潜りナットを締めると３回転も回って完全に接触不良だった。過充電を疑ったりバッテリーを交換したり、思えば１０年以上前から症状があったのが漸く解決。
燃費はリッター１１．６ｋｍ
必死で気が付かなかったが、修理が終わって食事時に左手親指が火傷をしてるのに気が付いた。
13
午前中に迎え盆で墓参りを済まし、息子の運転でデミオに乗りワイティングロードを２時間ほど走る。市内の寺や墓へ続く道は渋滞が酷く抜け道を探すが、パナソニックDVDナビではVICS情報で渋滞表示は出てるが空いた道への案内は無かった。VICS情報で案内が変るSONYナビＵが勝ってる。
午後新盆の家にお参りを済ます。
デミオのディストロビューターの正常出力電圧を計り書き留める。ECUからのB/Y端子は回転数１千回転で２V、G/Y端子は0.5Vだ。
14
ススだらけのデミオを洗う、洗っただけで相当綺麗になったが序でにワックス掛け、息子は新車で買ってから初めてかもしれない、見違えるように綺麗になった。
久し振りに開発中のデミオ用CDIの電源を入れる、放電音が懐かしい。中断していたIIA(Integrated Ignition Assembly)集積型点火装置用のトリガー回路を考える、新トリガ回路を組むが３０００回転以上で不規則な放電、完成までは試行錯誤が続きそう。大にな難関ほど深くのめり込める。
15
朝一番にCDI装着プレッソの試走、息子に言わせると低速時のトルクが悪いと言う、高回転向きのCDIでの課題である。運転の仕方は引っぱりのシフトアップ。
昨日はこの夏最高温度を記録。午前中の涼しい時に小布施の実家にお参りに行く、自家用の果物をお土産に貰い帰宅。午後は親戚がお参りに見える。車はダイハツの軽乗用車、先日のダイチャレに出れる。
デミオ用にヤフーオクで買ったデビスが届く、しかし油だらけで掃除しなければ室内では使えない。
16
盆休み最後の日、９時に送り火を焚き、ご先祖様には早めに帰って頂き女房と息子でお寺へお参り、娘二人と盆提灯を片付け普段の仏壇に戻す。
プレッソのヒートランプが点いたままになった、昨日CDIで５０００回転付近で失火の状態で走ったのが原因か？、O2センサーをテスターで計ると不良になった様子。じき下取りに出すのでこのままで使う。 プレッソが無くなるとCDIの実験車がなくなってしまう。
17
息子が群馬に向けデミオで６時家を出る、ナビでは旧碓氷峠を案内で８時過ぎ到着、２時間ちょっとで高速と同じ時間。 長女も東京に帰って又３人だけの生活に戻る。
夏休みも終わり仕事始め、工場２階での作業は暑さの爲１０時で止め、下で藁床作りをする。 久し振りの一日立ち仕事で足の裏が痛む。
マツダのロータリー４０年記念車ＲＸ−８限定２００台県内分３台が全て売れたと言う。一番で予約してよかった。 ２００台限定で全国でも似たような販売状況だろう。製造は２２日から３日間らしいが、全て売約済みの品物を作るのは無駄が無くて利益率が高い。
18
ＨＥＡＴランブが点灯したまま今日もプレッソで出勤。
帰りにヤマダ電機でPS/PS2コントローラーがPCのUSBで使えるBUBBALO製を買う、現品限り１１６０円。残３個だった、残り２個。
19
昨年産藁の集荷に、暑くならない内に７時半稲藁の集荷に出る、８時から積み始め３トン車一杯に積み終われば１０時汗だく、ゆっくりお茶を頂き畳屋さんに納品１２時自宅へ、さすが疲れた。 シャワーで汗を流し昼食後昼寝。
午後は届いた３個目のデミオ用デビスで実験、デビスの信号でCDIでの放電までこぎつけた。
デミオ用デビスに使えそうなホールICが若松通商で見つける。
20
極東産機製の畳の両返し縫機が先週から壊れていたのを修理する、メーカの担当者と電話で制御用マイコンの数値を確認するが数値は異常無いと言う、他のセンサー関係も確認異常無し、最後にミシン縫い間隔移動用センサー２個を見る、磁気センサーの動作には異常なし、しかし近くに砥石が落ちていて、センサー回転部部に接触の後が有る、無理な力で回転部分が移動したように見える、止めネジを緩めるがセンサー用羽が動かない、やはり無理な力でバリが出来ている、パイプレンチで回してバリを取りスムースに動くようにし、取説を読み正常な位置を割り出しセットする。電源投入で縫い始めると正常な間隔で縫うようになる。３時間で修理完了また一つ勉強になった。

自宅Webサーバーにアクセス出来ない、電源ランプは点いてるがサーバーがダウンしてるようだ、ディスプレーを見ると再起動の途中で入力待ちになってる、キー入力してサーバーを立ち上げる。女房に聞くと今日一瞬停電が有ったと言う。藁やの自宅サーバー

21
明け方寒さで目が覚めて布団を掛けた、長野市は盆が過ぎると急に涼しくなる。
昨日朝7時に若松通商にトランジスタと磁気センサーICの注文を入れたが早くも今日着いた、朝一番の注文は即日出荷になる可能性が高い。
車庫証明の調査員が来て現状を見て行ったそうだ。車がまだこの世に無いのに。
RX-8、200台限定車は今日より生産開始。２３日までに２００台作る。
22
夜に入り6日以来の雨、今夜は涼しく寝れそう。
磁気センサーDN6838の動作が、デミオデビスに付いていたセンサーと動作が違う、デビスセンサーは磁気によりOUT端子がアースにONーOFFするが、DN6838は磁気によりVccの12VがOUTに出たり切れたりする。
23
朝方まで雨が降っている、カラカラに乾いた大地に恵の雨。出勤時は涼しくて半袖では肌寒い。夜は寒くて窓を閉めて寝る。
GoogleとYAHOOの検索エンジンで「稲藁」検索結果が大きく入れ替わってる、先日までトップに出ていたページが１００位以内には無く別のページが一位にある。
24
ルーチェで出勤、先日セルモーターの配線締め付けで、最初のシリンダー放電でエンジン始動する、エンジン半回転でエンジンが掛かる感じ。
マツダよりRX-8が９月７日に長野に配送になると言う、即日納車してもらうようにする。納車は９月７日友引。
25
秋の繁忙期前に近くの内科で市民検診を受ける、血圧心電図などは異常ない、血液検査の結果は１週間後。
昼食は女房と日本蕎麦の小杉へ出かけ食す、蕎麦の味が良くわかるざるそばを注文、長野県信濃町産１００％１２００円。ちょっと高い、味は並。
SEL電源トランスの巻線を使った、CDIの自作トランスがイマイチの性能なのでばらして巻きなおす。 新品エナメル線0.4ミリを一次側2本掛けで23回、2次側0.2ミリ線720回を巻いて4時間がかり。 CDI7の回路で試すがやはり納得の行く性能は出ず。
26
自作CDIトランスを使った整流回路が、倍電圧回路では電圧が９００Vと高すぎるので、ブリッジ整流に変更、無負荷で６００V、出力コンデサー1.5μFで６０００回転、出力２００Vを維持。一応満足。
午後友人が一年ぶりに来る、いつも盆休みに顔を出すが、今年は来ないので女房と噂を話していた矢先。 ゆっくりお茶を飲みながら世間話。
車庫証明用の申請が印鑑証明と書き入れた住所表記が違っていたので再提出。大字が抜けていただけ、正にお役所仕事。
27
糸魚川の日本海CCRまで後1週間、ルーチェのタイヤをホワイトリボンに履き替えなければと思うが「ずく」が出ない。
家の周りでコウロギが良く鳴くようになった、秋本番近し。窓を閉めて掛け布団を掛けて寝る。
28
秋月にCDI用部品を注文、CDI用にインバータートランスを使う為に部品取り用に、１８０Wインバーター電源を注文、分解するにはちょっともったいない。
娘のジムニーの運転席側ＰＷ用スイッチが壊れた、部品代は１４３８６円、いい値段だ、スイッチはオムロン製だった。
29
１８時頃から雨、明日の午前中まで降る予報。
娘のＸＰが立ち上がらなかった、システムファイルが有りませんとエラーメッセージ、ＸＰのＣＤ−ＲＯＭから立ち上げてＤＯＳからchkdsk /p　でファイルを修復、一応立ち会ったが多分ＨＤＤが不良か？
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注文した部品と１５０Ｗインバーター（１８００円）が届く、早速分解して目的のインバータートランスを外す、ＥＥ３５タイプと見れる。整流回路はブリッジ整流試回路を使用してる、験用基盤に取り付けトランジスタ２ＳＣ３８９０の発振定数を変えながら実験。４７ｋＨｚで出力電圧は無負荷２００Ｖと低いが、負荷を掛けても電圧降下が少なく2.7μＦで４０００回転で１５０Ｖ電圧、消費電流1.5Ａ。 次に倍電圧整流回路にしてみると無負荷４００Ｖで、6000回転で１５０Ｖ、消費電流２Ａ。
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トランジスタを２ＳＣ２６２５に換えて試験、7000回転で１５０Ｖ消費電流２．５Ａ。 片方のトランジスタだけが異常に熱を持つ原因が、倍電圧整流のせいとわかる、ブリッジにすると直る、トランスの線の巻き方がブリッジ整流用に巻いてある？？。
Ｙｈｏｏで「稲藁」検索を検索今までの1番にあったページが影も形も無い、辛うじてこのページが７位にあるが、以前のランク外ページがトップにあり１００位以内は激しく入れ替わってる。
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