2008-10
CDIのトリガ回路で使う新いい値のコンデンサ(0.47と0.047)が無いので若松通商へ発注。
CDI昨夜の回路で2回路IGコイルにすると高圧が出ない、再び振り出し、SCRをF8JZ47に変えてトリガ回路の定数も変更、G入力Cは0.1μF、G-K間は0.1μFと1kΩ並列アースで2回路180度間隔2気筒エンジンの放電が出来た、これならエンジンルームのスペースも充分有るし、CDI4気筒分4個を作った方が早い。
明日予定の藁の集荷が天気下り坂の為昼で早退、午後から田んぼの中にトラックで乗り入れる現場に藁の集荷に行く、最後の方で雨が降り出しこのままでは田んぼより脱出が出来なくなるので大急ぎでロープを締めて道路に上がる。追い込める仕事は追い込んで正解。