孫達は別府に朝7時に着く予定だが着いただろう、別府観光で夜は再びサンフラワーに乗り帰路に。
RX8のバッテリーが上がり昨日一日充電器で充電をする、比重が緑と黄色の境目。エンジンは難なくかかる。メータ-パネルのDSCが点滅、バッテリーからの電圧が切れた時になる、エンジンをかけてハンドルを右にいっぱい左にいっぱい切ると直る。
今朝電圧を測ると１２．８V
長女と孫が別府観光から夕方戻る、ルーチェで駅前で待っている間に外人さん夫婦（多分アメリカの人）からマツダですかと話しかけれ、マツダの1969年製と説明、その方も同じ年の製造アメ車を持って居るとスマホの写真を見せてもらった。旧車マニアかな。3分程の話でちょっとリッチな気分で別れる。
RX8とルーチェに付けている自作パルサーの動作電圧が１２．８Vで切れる設定だが、新品のバッテリーは安定時の電圧が12.8Vで充電した分がパルサーで消費してしまう、そこで充電電圧を確認するとエンジンが動いていると１４．８Vと高い、バルサーの動作電圧を１４Vに設定する、１２Vツェナーダイオードと通電用スイッチTRのベース間に入っている150オームを100ｋオームにすると１４V付近からパルサーが動作するようになる、抵抗値を求めるのに苦労して3時間ほどで改良が終わる。ルーチェに付けて確認するとエンジンが動いている時は動作、止めるとすぐ動作しなくなる。
孫が使ってるノートパソコンのUSBマウスが動作しなくなる、分解してコードの導通を確認4本中1本の線が断線、コネクターの根元を動かすとマウスが光ったり消えたりで断線と分かり点いた状態でホットメタルで固定する、動かしても消えないので直った。
朝一番に2カ月ぐらい動かしていない2トン車のエンジンを掛けるとバッテリーが完全に上がっていてランプも点かない、比重は1に近い赤の上線1.1、２４V充電器を持ち出し充電開始、８５D２６L×2個直列接続、充電電流２.５A流れる 満充電までに二日くらい必要か、3時間ほど充電で一応エンジンはかかったが暖機運転して止め充電継続。比重はまだ1に近いレッドゾーン。
比重は温度が低いと多少高くなるので10度では満充電で1.2870、いずれにしても1.28は必要。
改めて比重計浮きを見る、緑下1.3・黄色緑境1.25・赤黄色境1.2・・赤中間1.15・赤上1.1
夕方16時過ぎ庭木の剪定を開始、安全帯を付け五葉松1本を終わらせて止める。無理をしないように気の向いた時にぼちぼちする。
仕事の合間に松の手入れを新芽が伸び始めていて触るとすぐ折れる、時期的にはちょっと遅い気がする。
2トンのバッテリーは充電器を繋ぐと直ぐパルサーが働きLEDが点く、ほぼ満充電ですぐ２８V以上にあがる。朝今度は充電器を3トン車に繋ぎ夕方まで充電。電圧は２８V電流は１Aでまだ満充電ではない。
夕方の孫の迎えは娘が運動の為歩いて行く、孫も歩いて帰るので体力づくりには良い。
空いた時間で米栂の刈込と枝葉の片づけ。
池の濾過槽の掃除。底水を抜くパイプにタニシが入り込み半分詰まっていた。
私は藁仕事で孫の迎えは娘が歩いて迎えに行く、孫は帰りも歩くので多少は運動になる。
カルホス乳剤1000倍液で庭木のサツキとツツジの消毒、序にバラとカーネーション、まさきを7リッターで消毒。後で気が付いたが濃度を間違えて１００倍液を散布。
池の沈殿槽の大掃除、約２トンの水を完全に抜き底に溜まった砂まで捨てる、鯉が５匹入っていたり大粒のタニシが３０個ほどいた。 水を抜いての掃除は２年ぶり。
昨日の沈殿槽の掃除で池水の透明度が上がる。
午後より荷造作業。
果樹園では灌漑用スプリンクラーの放水試験が始まっていた。
福島の千曲川堤防道路が出来ていた。これで遠回りしなくて屋島橋から村山橋へ抜けられる。
孫が借りて来た銭天堂吉凶通り2と3を一気読みしていると20時19分地震で家がガタガタ揺れた、長野市は震度４を観測。緊急地震速報は間に合わず揺れてから鳴った。
孫は一日自宅で過ごし3食も別。
夕飯は手作り餃子で孫も手伝い自分の分は焼き餃子に他の人は水餃子。
15時より娘が選別した藁を縛り機で縛り藁15k束焼き用長藁10個と半切4個を仕上げる。
午後は整形外科へ定期診察で行き多少猫背ぎみで左側の背中が張っていると言われ骨密度測定。身長は162センチ体重５９ｋ。 ローラーベットに乗ってマッサージで左背中が多少痛を感じる。寝る時に湿布を貼る。
茶の間の火災感知器SH38455が「電池切れです」と鳴りだず、買って置いた専用電池CR-2/3AZを交換する、親機１台（寝室）に子機７台の（茶の間2025.4.22、事務所、台所2024.10.8、２階３部屋、倉庫）無線方式。これで８台の電池を交換した事になる。茶の間の電池が一番長持ち
ルーチェの点火プラグをイリジュームからノーマルプラグへ交換、ギャップ１ミリに調整、走りは至極順調。
外したプラグの焼け具合は4番が一番きれいで3番1番、2番は白く焼けてなく黒く汚れていた、これは以前からの症状。
エンジンの吸気取り入れ口を冬用から夏用に切り替える。
キャブレターのダンパーオイルを２０ｃｃ補給。