移動運用の機動性向上のためルーフキャリアを利用した

アンテナローテーターのルーフ搭載

【目的】

タイヤベースによる移動運用時の設営方法では設置が簡便な分
機動性に欠け、特に狭い道路や斜面などでの運用には適さない
設営後に車を移動できることと少しの斜面でも運用できる様に
したい（雷よりの非難も速やかにできる）　　　　　　　　　

前回はケンプロＫＲ−２５０程度の小規模なものであったが、
今回はＫＲ−５６００Ｂ（水平・仰角ローテータ）および大型
のヘンテナシステムを搭載する可能性を模索する　　　　　　

【材料】

●ローテーターの乗る台（耐荷重８０ｋｇを想定）　　　　　　　　　　　　　　
ダイキャスト平板（意外と加工しやすい）３００×２００×３ｍｍ・・・２枚
アルミ角パイプ１０×３０ｍｍ・・・・・・・・・・・・・・・・・・必要長
４ｍｍφネジ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・必要量
ローテータの固定用８ｍｍφ１５ｍｍボルト・・・・・・・・・・・・・４個

上記を組合わせて垂直荷重に対する強度をあげていきます
ローテーター固定用ボルトによる凹凸をなくすため厚みを
持たせています　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●ローテーター台をキャリアに固定する　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
キャリバー（既製品・耐荷重８０ｋｇ）・・・・・・・・・・・・・・・２本
専用直交クランプ（既製品）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・２個
ローテーター台の固定用８ｍｍφ６０ｍｍボルト・ナット・・・・・・・４個

ローテーター台をキャリアに固定するためのボルト以外は
接合面に凹凸として関与しない工夫です　　　　　　　　
これにより垂直荷重は面的に分散することが予測できます

固定したキャリアバーにローテーター台ごと差し込んで
ボルト固定します　　　　　　　　　　　　　　　　　
水平方向の歪みに対して、車体と一体感を感じるほどの
強度があります　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●マスト系統を立てる（最終的に車ルーフより約１ｍ、地上高は３．５ｍとなる）
アルミパイプφ４０−２ｍｍ厚（仰角側クランプに固定）・・・・・５０ｃｍ
アルミパイプφ４４−２ｍｍ厚（水平側クランプに固定）・・・・・８０ｃｍ
ナット付きボルト１０ｍｍφ８０ｍｍ・・・・・・・・・・・・・・・・１個

●キャリアよりマストステーを張る　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
キャリアバー金具（前回ジャンク）・・・・・・・・・・・・・・・・・４個
ナスカン−８ｍｍ穴用（前回ジャンク）・・・・・・・・・・・・・・・４個
ターンバックル片側フック閉鎖（前回ジャンク）・・・・・・・・・・・４個
３．５ｍｍグラスファイバーワイヤー・・・・・・・・・・・・・・・必要長
ワイヤークランプ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１６個

この状態ならばノンステーで走行できますが重い
ヘンテナ２０×２を安定させるためＧＦ製ステー
により４点固定を施しました　　　　　　　　　

【実用】

仰角ローテーターがあるので水平精度には気を使いますが今回のシステムでは
抜群の安定性を得て安心してアンテナの設営ができました　　　　　　　　　

この状態での短距離低速走行ではローテーター固定システムの
満足行く強度と安定性を得ました　　　　　　　　　　　　　

プラス仰角ではＳが低下するのに対して、マイナス仰角では約７〜１５°に
おいて信号強度・了解度の上昇を得ました（低標高の山間地移動でも高標高
の山頂付近の移動でも同じような特性でした）　　　　　　　　　　　　　
特に山岳回折波と思われる伝搬では山との距離が微妙に違う場合にとても有
効に３次元ビーム設定ができ、今後の長距離交信での成果が期待されます　

予測された仰角設定時のシステムへの負荷もなく、安定した
姿勢保持ができるようになりました　　　　　　　　　　　
緩斜面での半固定運用も可能となりゲリラ性が増しました　

ヘンテナ設営中にさらに体重８５ｋｇの当局が乗っても全く
影響がありませんでした　　　　　　　　　　　　　　　　

※オリジナルなやり方のため、あくまでも参考としてください

ＵＨＦアンテナ自作派の必須アイテム

ＵＨＦ帯電界強度計の製作

ヘンテナ調整時には簡易的なＳＷＲ測定により、アンテナインピーダンスと平行整合のみに
こだわりがちですが、給電された電流が効率良く電波となって出ているのかがわからずに、
「聞こえるんだけど飛ばない」アンテナを作っていませんか？　　　　　　　　　　　　　

通過型電力計の針に振れにて簡易的に判断することも可能ですが、ミリオーダーの微妙な調
節中に不正確なパラメーターを入れることは好ましくありませんし、ビームパターンなどの
アンテナ特性も把握することは不可能です　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
９９ｍｍ、１００ｍｍどちらでもＳＷＲが１．１０のジレンマをこのアイテムで即解決して
「聞こえるところには必ず届くアンテナ」を製作して下さい　　　　　　　　　　　　　　

【部品表】

部品名・規格	数量
ラジケーター 100〜500μＡ	１
半固定抵抗Ｂ型５〜３０ＫΩ	１
ショットキーダイオード １ＳＳ９９または１ＳＳ９７ （他のものでも代用可能と考えます） ［注］ショットキーダイオードは最近非常に希少となっています	１
セラミックコンデンサー0.01μＦ	１
セラミックコンデンサー0.1μＦ	１
適当な大きさのシールドシャーシ	１
同軸コネクタ （シャーシに取り付けられるもの）	１
0.8mmエナメル線（コイル作成用）	必要量
配線用単芯被覆線	必要量

　

【回路図】

　
回路図の記号はＪＩＳ規格に準拠していません

ステンレス製の医科用ケースのジャンクを利用した完成品 by JI0TYI
（半固定抵抗の電極は向かって左よりグランド、メーターＣ、入力Ｃ
の順番で結線します）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ＪＨ１ＭＰＣ＠島崎ＯＭ直伝の電界強度計は当局のヘンテナライフには不可欠でした　
配線や部品の足を短くする必要がなく、アンテナもＮ型接栓のものならなんでも使用可
能です（ＵＨＦ帯に調整されていない受信専用アンテナでもＯＫ）　　　　　　　　　
同軸ケーブルやプリアンプをつないで交信中に遠距離発信元の電界強度をチェックする
こともでき、比較的微妙な測定値の変動も測定レンジの連続可変でモニタ可能です　　

コイルはφ３ｍｍパイプに１０回巻付けた０．８ｍｍエナメル線を使用しますが詳細は
長野ヘンテナ研究会製作講習会やＥメールで御質問願います　　　　　　　　　　　　

利得ダウンの原因を排除

ヘンテナメインポールには絶縁体を！

ヘンテナのメインマストの影響が当初より憂慮されていました．特に１列２段での運用時には
メインマストの影響によりＳＷＲが１．５付近を迷走、出力も７０％しか乗らず、苦い思いを
しました．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

マストへのクランプ部分は強度から考えて金属ですが、メインポールは１λクワッドの縦の辺
の長さである１／６λ未満とし、以下はＦＲＰポール（デベグラス製）に交換し、実験をしま
した．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

比較事項	アルミ従来品	ＦＲＰ改造後
重量	ステンレスよりはるかに軽	アルミより若干重
動揺性	なし	殆どなし
ＳＷＲ	１.05〜1.20	＜1.05
受信／送信	受信＞送信	受信＝送信
工作の容易さ	ステンレスよりはるかに容易	アルミよりはるかに容易
ビームパターン	尖鋭	不変

上記のように送受信のギャップが減少し、聞こえるところには届くようになりました　　
ヘンテナの特性として、耳だけが良いものかと考えていましたがメインポールのセッティ
ングに問題があったのではと推察することもできます．動揺性が増した理由はＦＲＰポー
ルとアルミポールの接合部分のアソビによるもので、今後改良の課題として扱います．　

ＦＲＰポールにて運用中（５エレ１λクワッド）

�ﾏヘンテナ製作メインページ
材　　　料	エレメント
成　　　形	給　電　１
給　電　２	調整・実用
応　用　１	応　用　２
そ　の　他	ギャラリ−